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Este libro trata sobre los “corredores de transporte público confinados”, puestos en marcha por el gobierno local de la Ciudad de México. Más allá de las soluciones técnicas, se aborda su viabilidad desde la orientación social de la propuesta; es decir, desde los acuerdos tácitos y explícitos entre las autoridades locales, los prestadores de servicio y otros grupos de la sociedad civil organizada. Asimismo, se estudia la viabilidad de los corredores en cuanto a su articulación con las acciones de gestión urbana vigentes.
Clara Eugenia Salazar Cruz (coord.)
José Luis Lezama (coord.)
Clara Eugenia Salazar Cruz
José Luis Lezama
Valentín Ibarra
Catherine Paquette
Martha Schteingart
María Eugenia Negrete Salas
Martha De Alba
Verónica Crossa
Ma. Soledad Cruz R.